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Vicem Vanguard Line: yacht di classe a Dusseldorf

Vicem Vanguard Line: yacht di classe a Dusseldorf
da in Motori, Yacht

    Vicem Yachts – cantiere Turco, leader nella costruzione di lobster boat downeast style totalmente Customizzate, prepara l’anteprima mondiale della terza linea di yacht Vanguard Linein occasione del Dusseldorf Boat Show.

    Vanguard line è composta da Vanguard 45 e da Vanguard 33, entrambi caratterizzati da un design esclusivo e curato e da una scheda tecnica di prestigio per godere il mare a 360 gradi in tutto relax.

    Si tratta, dunque, di una nuova linea di yacht che si fregia del contributo del Vicem in-house design team per lo stile degli esterni ed interni e di Michael Peters per lo studio della carena e dell’architettura navale.

    Uno stile elegante e raffinato che nasconde una certa dose di aggressività e decisione per affrontare le acque con tutta la potenza di cui si ha bisogno. Spazi interni ben congeniati per il massimo comfort di tutti gli ospiti e una zona esterna con una visibilità particolarmente ampia.

    Vanguard 45 è equipaggiato con una motorizzazione 2 x VOLVO IPS 600 da 435HP (totale 870 hp) che tocca i 36 nodi e non accetta compromessi riguardo la potenza senza sacrificare la facilità d’uso in fase docking e l’abbattimento dei consumi e dell’inquinamento. Ma è possibile scegliere anche la versione con doppia motorizzazione 2 x MAN R6 da 800 hp (totale 1.600 hp) unita alle trasmissioni ASD – Arneson Surface Drive, per una velocità complessiva di ben 50 nodi.

    Dal punto di vista del design, è stato scelto un layout con 1 o 2 cabine matrimoniali, una a prua ed una a centro barca, una grande cucina ed un bagno con box doccia separato. Questa soluzione garantisce una perfetta abitabilità e una accoglienza di primo livello.

    Vanguard 45 sarà presentato al pubblico e disponibile per prove mare al Cannes Boat Show 2011

    SCHEDA TECNICA
    Vanguard 45’ – con motori VOLVO IPS

    LOA (m) 13,92 mt (45’8”)
    Velocità Max (nodi) 36 nodi (50% di carico)
    Baglio (m) 4,33 mt (14’33”)
    Deadrise 20°
    Dislocamento (Dry) 13,5 ton (29,600 lbs.)
    Carburante 2,000 lt (530 gal)
    Pescaggio (m) 0,78 mt (2’7”)
    Acqua 265 lt (70 gal)
    Materiali di costruzione
    -Per infusione in epossidica Fiber
    Glass
    -SP-High Modulus production system
    Architettura Navale Michael Peters
    Motori 2 x VOLVO IPS 600 @ 435HP Exterior&Interior
    Designer Vicem Design Team
    Velocità di crociera
    (nodi) 29 nodi (50% di carico)
    Numero di cabine 2

    Vanguard 45’ – con motori MAN R6 (Optional)
    LOA (m) 13,92 mt (45’8”)
    Velocità Max (nodi) 52 nodi (50% di carico)
    Baglio (m) 4,33 mt (14’33”)
    Deadrise 20°
    Dislocamento (Dry) 13,5 ton (29600 lbs.)
    Carburante 2,000 lt (530 gal)
    Pescaggio (m) 0,78 mt (2’7”)
    Acqua 265 lt (70 gal)
    Materiali di costruzione
    -Per infusione in epossidica Fiber
    Glass
    -SP-High Modulus production system
    Architettura Navale Michael Peters
    Motori 2 x MAN R6 @ 800HP
    con eliche di superfice ASD-Arneson
    Exterior&Interior
    Designer Vicem Design Team
    Velocità di crociera
    (nodi) 44 nodi (50% di carico)
    Numero di cabine 2

    450

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