Triumph Daytona 675R: 126 cavalli ruggenti

Triumph Daytona 675R: 126 cavalli ruggenti
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    Triumph Daytona 675R: 126 cavalli ruggenti

    La Triumph Daytona 675R rappresenta una moto giovane, fresca, vivace, piena di iniziativa, che non delude le aspettative su strada e su pista. Una moto apprezzata da una vasta gamma di clientela. Una dotazione tecnica di alto livello, conferisce a questa moto grandi potenzialità tutte da scoprire.

    Destinata a darsi da fare in occasione campionato del mondo Supersport, la Trumph Daytona 675R dispone di forcella Öhlins a steli rovesciati da 43 mm, che si occupa di supportare una coppia di pinze freno Brembo monoblocco M4 x 34. Già questo primo dettaglio rende l’idea della qualità costruttiva della moto. Anche al posteriore è collocato un monoammortizzatore della stessa Öhlins.

    Dal punto di vista puramente estetico, oltre a linee filanti e sinuose, è possibile scoprire un nuovo telaietto verniciato di rosso attraverso il quale viene identificata la versione speciale R, oppure particolari in carbonio così come diversi decals dalla inedita grafica. Triumph Daytona 675R vanta una verniciatura bianca con pancia nera che, al primo sguardo, cattura l’attenzione.

    Osservando la moto a un’angolazione puramente tecnica, di scopre un motore 4 tempi e 3 cilindri da 675 cc raffreddato a liquido.

    I cilindri sono collocati in linea e la potenza complessivamente erogata raggiunge i 126 cavalli a 12.600 giri al minuto e fornisce una coppia di 74 Nm a 11.750 giri/min. L’avviamento è di tipo elettronico. Un serbatoio da 17.4 litri di capacità assicura la giusta autonomia ad ogni regime mentre la normativa anti inquinamento è la Euro 3.

    La Daytona 675R riesce a contenere il peso complessivo grazie all’adozione di diverse parti della carenatura in carbonio così come pure il parafango anteriore. Grazie a questa strategia, la moto si dimostra agile e facile da guidare.

    Il produttore offre una vasta gamma di accessori originali studiati appositamente per la Triumph Daytona 675R. Tra questi ricordiamo il silenziatore Arrow slip on oppure le leve racing.

    Il prezzo della Daytona 675R si attesta attorno ai 12.790 euro.

    Triumph
    Daytona 675R (2011)
    Prezzo: 12.790 Euro
    Tempi: 4
    Cilindri: 3
    Cilindrata: 675 cc
    Disposizione cilindri: in linea
    Raffreddamento: a liquido
    Avviamento: E
    Potenza: 126 cv / 12600 giri
    Coppia: 7.55 kgm (74 Nm) / 11750 giri
    Marce: 6
    Freni: 2D-D
    Misure freni: 308-220 mm
    Misure cerchi (ant./post.): 17” / 17”
    Normativa antinquinamento: Euro 3
    Lunghezza: 2010 mm
    Larghezza: 700 mm
    Altezza: 825 mm
    Capacità serbatoio: 17.4 l

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