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Honda CRF 450R MY2013, le immagini (Foto)

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    Honda CRF 450R MY2013, le immagini
    Honda CRF 450R MY2013, le immagini. Interessante novità da Honda che propone la nuova CRF 450R MY 2013, un modello agile e rivisto nelle sue parti essenziali per offrire migliori performance e qualità di guida. La CRF450R MY2013 è realizzata attorno alla sesta generazione di telaio a semi-doppio trave in alluminio caratterizzato da un livello di rigidità ottimizzato per migliorare la sensazione di guida e la direzionalità anche nelle condizioni più difficili. La moto utilizza il motore Unicam a quattro valvole raffreddato a liquido ottimizzato per l’occasione. Sebbene alesaggio e corsa rimangano di 96 mm x 62,1 mm, il diametro delle valvole di scarico è stato aumentato di 1 mm che corrisponde ad un incremento del flusso del 3%. Anche il rapporto di compressione è stato aumentato da 12,0:1 a 12,5:1. Per garantire una protezione adeguata anche nelle condizioni peggiori dal punto di vista della polvere, i tecnici del gruppo sono intervenuti prevedendo un nuovo airbox e un più efficiente elemento filtrante. Corrispondentemente, il condotto di aspirazione, lungo e stretto, permette di ottenere un aumento del flusso dell'aria che agevola l'accelerazione lineare ai regimi bassi e medi. Dal punto di vista meramente estetico, Honda CRF450R è disponibile nella combinazione di colori ‘Extreme Red’ e ‘White’. Il look è volutamente nuovo ed è caratterizzato da uno stile più aggressivo e minimal che rende la moto decisamente apprezzabile e senza fronzoli.

    Honda CRF 450R MY2013, le immagini

    Interessante novità da Honda che propone la nuova CRF 450R MY 2013, un modello agile e rivisto nelle sue parti essenziali per offrire migliori performance e qualità di guida. La CRF450R MY2013 è realizzata attorno alla sesta generazione di telaio a semi-doppio trave in alluminio caratterizzato da un livello di rigidità ottimizzato per migliorare la sensazione di guida e la direzionalità anche nelle condizioni più difficili. La moto utilizza il motore Unicam a quattro valvole raffreddato a liquido ottimizzato per l’occasione. Sebbene alesaggio e corsa rimangano di 96 mm x 62,1 mm, il diametro delle valvole di scarico è stato aumentato di 1 mm che corrisponde ad un incremento del flusso del 3%. Anche il rapporto di compressione è stato aumentato da 12,0:1 a 12,5:1. Per garantire una protezione adeguata anche nelle condizioni peggiori dal punto di vista della polvere, i tecnici del gruppo sono intervenuti prevedendo un nuovo airbox e un più efficiente elemento filtrante. Corrispondentemente, il condotto di aspirazione, lungo e stretto, permette di ottenere un aumento del flusso dell'aria che agevola l'accelerazione lineare ai regimi bassi e medi. Dal punto di vista meramente estetico, Honda CRF450R è disponibile nella combinazione di colori ‘Extreme Red’ e ‘White’. Il look è volutamente nuovo ed è caratterizzato da uno stile più aggressivo e minimal che rende la moto decisamente apprezzabile e senza fronzoli.

    Honda CRF 450R MY2013, dettaglio

    Honda CRF 450R MY2013, dettaglio

    Honda CRF 450R MY2013, scarico

    Honda CRF 450R MY2013, scarico

    Honda CRF 450R MY2013, brand

    Honda CRF 450R MY2013, brand

    Honda CRF 450R MY2013, panoramica

    Honda CRF 450R MY2013, panoramica

    Honda CRF 450R MY2013, lato sx

    Honda CRF 450R MY2013, lato sx

    Honda CRF 450R MY2013, lato dx

    Honda CRF 450R MY2013, lato dx

    Honda CRF 450R MY2013, dall'alto

    Honda CRF 450R MY2013, dall'alto

    Honda CRF 450R MY2013, linea

    Honda CRF 450R MY2013, linea

    Honda CRF 450R MY2013, profilo

    Honda CRF 450R MY2013, profilo

    Honda CRF 450R MY2013, retro

    Honda CRF 450R MY2013, retro

    Honda CRF 450R MY2013, design

    Honda CRF 450R MY2013, design

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