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Range Rover Evoque: motorizzazioni e prestazioni

    Land Rover è sinonimo di fuoristrada al top e l’avvento della Range Rover Evoque, con il suo stile originale, spigoloso, giovane, ha spiazzato non poco. In breve tempo ha raccolto i favori del pubblico, riuscendo a garantire misure contenute (4 metri e 36 centimetri di lunghezza) e un gran bagagliaio da 550 litri. A bordo si sta bene in quattro, mentre il design del posteriore porta qualche difficoltà di visibilità in manovra. Due varianti di carrozzeria, tre e cinque porte, non intaccano forme riuscite. Sotto al cofano c’è una buona scelta di motorizzazioni: il benzina turbo due litri per chi cerca prestazioni al top e senza compromessi (217 orari e 7”6 nello 0-100), i diesel 2.2 litri da 150 e 190 cavalli per un equilibrio più saggio (180 orari la 2.2 trazione anteriore e 200 la SD4 integrale 190 cavalli) con consumi compresi tra i 4.9 litri e 5.7 litri/100 km. L’assegno da staccare per mettere in garage la Evoque meno costosa richiede 34.800 euro. La cinque porte parte da 36.050 euro e mediamente a parità di allestimento e motorizzazione costa 1.000 euro in meno.

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    Martedì, 1 Ottobre 2013