Auto americane anni '50 (Foto)
La Buick del 1949
Questo splendido esemplare fa parte della casa automobilistica statunitense fondata nel 1903 da Dadid Dunbar Buick. La Buick del 1949 è un modello di Berlina prodotto nella terza serie (tra il 1946 e il 1958) denominata Buick Super. Queste particolari auto montavano il motore in posizione anteriore e con una trazione posteriore. Altri particolari tipici di questa serie erano i parafanghi con caratteristiche prese d’aria cromate, molto utili per ventilare il motore. Nel ’49 il cambio della Buick era normalmente a 3 rapporti e tra le varie opzioni veniva offerto per la prima volta, un nuovo cambio automatico denominato “Dynaflow”. Rispetto ai precedenti modelli la Buick Super del 1949 è, tra le auto americane degli anni ’50, forse la più apprezzata, per il motore performante e il quadro della strumentistica completamente nuovo e dal look accattivante.
La Buick decappottabile del 1950
La Buick del 1950 in versione decappottabile fu una della automobile più apprezzate della Buick Motor Company negli anni '50.
La Buick in versione Mild Custom del 1955
Questo modello personalizzato di Buick del 1955 fa parte di quella che divenne nei primi anni del '900 la più grossa fabbrica di auto degli Stati Uniti.
La Buick in versione Sedanette del 1950
Dal 1942 la versione Super Coupè della Buick iniziò a prendere il nome di Buick Sedanette.
La Buick in versione Super Serie del 1950
La Buick del 1950 in versione Super Serie venne progettata con il più grande corpo mai realizzato dalla Buick Motor Company.
La Cadillac Eldorado del 1953
La Cadillac Eldorado è l'auto caratterizzata dalla tipica scocca a due porte che ha contraddistinto il marchio Cadillac nel tempo.
La Cadillac versione Coupè del 1947
La Cadillac Coupè del 1947 fa parte della terza serie di Cadillac prodotte tra il 1941 e il 1949, con una pausa di produzione durante la seconda guerra mondiale.
La Cadillac del 1953
La Cadillac del 1953 è uno dei modelli appartenenti alla quarta serie che portò degli esemplari post bellici, con una nuova e moderna linea.
La Cadillac Eldorado del 1957
Con questa versione di Cadillac venne aumentata notevolmente la potenza del cilindro a 300-325 cavalli; unito ad un restyling completo.
La Cadillac Eldorado versione Brougham 1957
La seconda serie della Eldorado chiamata appunto Brougham venne prodotta in Italia, con una linea molto più curata e ricca di accessori.
La Cadillac Fleetwood in versione De Ville del 1955
Questo particolare modello di Cadillac è stata l'auto del re del rock Elvis Presley che nel 1955 non se l'è lasciata sfuggire appena prodotta.
La Chevrolet Bel Air del 1956
La versione Bel Air della Chevrolet è stata prodotta dalla casa automobilistica statunitense per oltre 25 anni (dal 1950 al 1975); assemblata in Canada fino al 1981.
La Chevrolet Bel Air del 1957
La Chevrolet Bel Air del 1957 fa parte della seconda generazione di Bel Air, con un motore V8 ancora più performante.
La Chevrolet Bel Air versione Green del 1957
Nella versione Coupè Green la Bel Air del 1957 mostra tutta la sua bellezza.
La Chevrolet in versione Corvette del 1953
La versione Corvette è la prima sportiva della Chevrolet prodotta dall'anno 1953.
La Chevrolet modello Deluxe Fleetline del 1949
La versione di Chevrolet Deluxe Fleetline è stata realizzata dal 1949 al 1952.
La Chevrolet in versione Fleetline del 1949
In questi anni la casa automobilistica statunitense portava alla luce alcuni dei modelli che ne avrebbero fatto la storia futura.
La Hudson in versione Commodore del 1947
Una delle vetture in versione extra large prodotte dalla Hudson dal 1941. Il modello del 1947 fa parte della seconda serie della Hudson Commodore, prodotta tra il 1946 e il 1947.
La Mercury Eight del 1949
La Mercury Eight è il primissimo modello della casa automobilistica statunitense; con un potente motore V8 della Ford.
La Mercury Eight del 1950
Una delle auto americane in versione vintage tra le più amate dagli appassionati di hot rod.
La Nash Healey del 1951
Realizzata dalla Nash Motors dal 1951 al 1954; fa parte della auto sportive con telaio e carrozzeria assemblati in Europa.
