Alpina-BMW B5: grinta da vendere (foto)

Debutto al Salone di Ginevra di quest’anno per la nuova Alpina-BMW B5 Bi-Turbo Touring, versione potenziata e grintosa della BMW 550i Touring. Un esercizio di stile e di tecnica, completa di elaborazioni che la portano a risultati davvero interessanti se si considera la già ottima base di partenza.

Alpina-BMW B5 Bi-Turbo Touring è una vettura elegante, senza dubbio, appariscente e concreta, una vettura che sa farsi apprezzare non solo per un design particolarmente curato ed entusiasmante, ma anche per tutta una serie di accorgimenti tecnici e per le prestazioni in generale.

Basti pensare che, la vettura è spinta da una variante elaborata del noto e potente motore V8 4.4 biturbo di BMW. Questa unità riesce ad erogare ben 507 CV (equivalenti, in pratica, a quelli dell’ultima M5) e una coppia massima di 700 Nm a 3.000rpm.

Caratteristiche che non possono certo lasciare indifferenti insomma tanto più se si considera l’impiego dell’ambizioso cambio automatico 8 rapporti Switch-Tronic realizzato da ZF. Alpina-BMW B5 Bi-Turbo Touring emette 255 g/km di CO2, neanche troppo se si considera l’arsenale tecnico su cui si fonda. Anche il consumo nel ciclo medio non è così devastante come si potrebbe pensare. Per percorrere 100 chilometri, sono richiesti poco meno di 11 litri di carburante.

La vettura utilizza riesce a passare da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi e riesce a superare i 300 km/h di velocità massima. La potenza del motore è evidente se si pensa che l’automobile ha un peso di poco inferiore ai 2.000 kg.

Alpina-BMW B5 Bi-Turbo Touring è un modello sicuramente robusto ed affidabile che sa garantire anche un certo comfort grazie ad interni curati e ad un abitacolo spazioso dove trascorrere il tempo che passa tra la partenza e l’arrivo a destinazione.

Prezzi da 98.800 euro.

SCHEDA TECNICA

B5 Biturbo Switch-Tronic

Carrozzeria berlina 2/4 porte

Numero porte 4

Numero posti 5

Bagagliaio (min-max) 520 – 0 dm3

Capacità serbatoio 70 litri

Massa in ordine di marcia 1920 kg

Lunghezza 491 cm

Larghezza 186 cm

Altezza 147 cm

Passo 297 cm

Motore 8 cilindri a V

Cilindrata cm3 4395

Alimentazione benzina (sovralimentato)

Potenza max/regime 373 kW (507 CV) a 5500 giri/min

Coppia max 700 Nm

Trazione posteriore

Cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale, a 8 rapporti

Velocità max 307 km/h

Accelerazione 0-100km/h 4,7 secondi

Omologazione antinquin. Euro5

Emissioni CO2 (g/km) 252

Consumi (litri/100 km) urbano 15,8

extraurbano 7,9

misto 10,8

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