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Il 4 luglio è una data storica per Fiat. Il 4 luglio 1957, l’iconica Fiat 500 è nata e 50 anni dopo la reincarnazione moderna della mini car ha visto la luce del giorno con la nuova Fiat 500. Quest’ultima è sul mercato da 8 anni ed è stata prodotta in 1.5 milioni di esemplari.
Sebbene sotto questa “nuova” 500 troviamo il pianale della “vecchia”, è davvero un nuovo modello? I designer del centro stile Fiat si sono dimostrati prudenti per mantenere lo stile tipico della 500 che ha conosciuto un enorme successo in questi ultimi anni. La 500 2016 si riconosce grazie al suo look con doppi fari anteriori con illuminazione a LED e ai suoi fari posteriori rivisti. Le dimensioni della Fiat 500 sono più o meno identici: 3750 mm di lunghezza, 1630 mm di larghezza e 1490 mm di altezza. In programma ci sono nuovi colori così come nuovi cerchi in lega.
L’abitacolo della Fiat 500 è stato interamente rinnovato. Tra le novità, notiamo il sistema di infotainment Uconnect con display centrale, situato tra le bocchette di aerazione. A seconda della versione, la 500 può anche essere equipaggiata con schermo touch con diametro da 5 pollici. Con l’applicazione Uconnect live (disponibile nell’App Store o nel Google Play Store), è possibile connettere lo schermo centrale della Fiat 500 con un numero incalcolabile di funzionalità del telefono. Il sistema Uconnect legge anche i vostri messaggi. Anche la strumentazione è stata rinnovata con la velocità che viene mostrata sul lato esterno e il computer di bordo al centro.
Fiat ci promette dei motori più sobri rispetto a prima, ma sono tutti motori ben noti. Il motore di base è un 1.2 da 69 CV. Per avere più potenza bisogna optare per il 0.9 TwinAir da 85 o 105 CV. Poco dopo il lancio dei motori benzina quest’estate, arriverà anche la versione 1.3 Multijet II diesel da 95 CV.
