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La nuova Mercedes Classe A, presentata in anteprima mondiale all’ultimo Salone di Ginevra 2012, può essere ordinata dallo scorso 18 giugno 2012 presso i concessionari italiani. Sono tante le novità introdotte in questa versione che arriva ad essere un vero e proprio punto di riferimento per la categoria.
Dai colleghi del sito AllaGuida arriva una recensione piuttosto dettagliata nella quale si individuano gli innumerevoli punti di forza di questa automobile che appare immediatamente più sportiva, agile e concreta che non in passato.
Mercedes Classe A 2012 non ha nulla a che vedere con la vecchia Classe A. Questo è uno dei concetti che si sono immediatamente chiariti durante le prove. Non più l’aspetto di una monovolume compatta, piuttosto di una berlina adatta ad ogni tipo di pubblico e capace di affrontare qualunque situazione.
Le dimensioni sono pari a 4,29 metri in lunghezza, 1,78 metri in larghezza e 1,43 metri in altezza. La linea è filante, caratterizzata da uno stile classico ma elegante al tempo stesso. Esteticamente si presenta con un aspetto molto dinamico.
Il retro, molto largo e ampio, è costituito da superfici convesse e concave insieme che creano un tutt’uno particolarmente apprezzabile. All’anteriore trova spazio la consueta mascherina del radiatore di dimensioni generose e caratterizzata dalla stella centrale e dalle doppie lamelle a sinistra e a destra.
Gli interni sono la prova provata della grande attenzione del Gruppo per ogni minimo dettaglio. I materiali impiegata e la lavorazione depongono a favore di una grande ricercatezza che rende l’abitacolo della Mercedes Classe A 2012 un ambiente esclusivo.
Alcuni dettagli spiccano più degli altri. Ad esempio, sulla plancia sono presenti ben cinque bocche per l’aria condizionata circolari con cornici esterne, con in mezzo un inserto a forma di X che può essere ruotato per deviare la direzione e la potenza dell’aria emessa.
Ma il componente di maggior rilievo è senza dubbio il volante, con il solito logo Mercedes in mezzo, caratterizzato dalla presenza di ben 12 tasti per comandare qualunque funzione senza distrarsi minimamente. Addirittura, ai lati dietro il volante sono presenti le due alette per il cambio manuale.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, la nuova Mercedes Classe-A viene proposta in Italia in 5 motorizzazioni, di cui tre benzina e due diesel. Le versioni a benzina sono la A180 BlueEfficiency con 122 cavalli con consumi pari a 5,4 litri/100 km, la A 200 da 156 cavalli con consumi pari alla precedente e la A250 con 211 cavalli e consumi di 6,1 litri/100 km.
Sul fronte diesel il produttore offre il 180 CDI da 109 cavalli che consuma con il cambio manuale 3,8 litri ogni 100 km, ed il 200 CDI da 136 cavalli e 4,3 litri/100 km.
La nuova Mercedes Classe A è in vendita in Italia a partire da 22.900 euro per la versione A 180 BlueEfficiency da 122 cavalli con cambio manuale a sei rapporti.
Prezzi e motorizzazioni
Diesel
A 180 CDI BlueEFFICIENCY cambio manuale da 109 cv a partire da 24.100€
A 200 CDI BlueEFFICIENCY cambio manuale da 136 cv a partire da 26.970€
Benzina
A 180 BlueEFFICIENCY cambio manuale da 122 cv a partire da 22.990€
A 200 BlueEFFICIENCY cambio manuale da 156 cv a partire da 27.020€
A 250 BlueEFFICIENCY cambio automatico da 211 cv a partire da 32.770€
