Renault Twingo versione Gordini per le motorizzazioni dCi 85 e TCe 100

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    Renault Twingo, dopo la versione RS, arricchisce la propria gamma con la versione speciale Gordini nelle motorizzazioni TCe 100 dCi 85. Un piccolo gioiellino, agile e con grinta da vendere, che sta avendo particolare successo tra gli utenti che possono contare su un allestimento estremamente curato e su motorizzazioni aggressive.

    L’allestimento Gordini, di fatto, sostituisce l’allestimento GT e prevede, di serie, il Cruise Control e molti altri accessori che lo rendono unico e apprezzabile. Ad esempio, è possibile trovare autoradio MP3, tecnologia Bluetooth per lo scambio dati e per l’impiego di auricolari, sedili sportivi e un quadro comandi rinnovato e ricco di tecnologia.

    Gli interni della vettura sono curati in ogni dettaglio e la connotazione sportiva della Twingo non può passare inosservata. All’esterno, saltano subito agli occhi i cerchi in lega da 15 pollici caratterizzati da un effetto simil-diamante. Le linee di design sono morbide ma non nascondono una certa aria di sfida.

    Disponibile nelle colorazioni Blu Malta e Nero Perlato, la Twingo si arricchisce di due bande longitudinali di colore bianco che vanno ad impreziosire le colorazioni. Dal punto di vista tecnico, questa vettura sfrutta il 1.2 TCe a benzina da 100 CV e il 1.5 dCi da 85 CV. Quest’ultimo ha livelli di emissioni pari a 100 g/km di CO2. Entrambi i motori, comunque, appartengono alla famiglia Eco2 e sono stati appositamente sviluppati per ridurre l’impatto ambientale.

    Le caratteristiche tecniche della Renault Twingo Gordini sono riportate di seguito. Le uniche differenze riguardano le caratteristiche delle due nuove motorizzazioni che verranno introdotte a breve.

    TWINGO GORDINI RS

    R.S. Gordini 1.6 16V 133cv EU5

    PREZZO DI LISTINO  16.400,00 € Chiavi in mano, IPT esclusa    

    CARBURANTE  Benzina    

    CILINDRATA (CM3)  1598    

    CO2 (G/KM)  155    

    CAPACITÀ

    Serbatoio carburante (litri)   40    

    PRESTAZIONI

    Velocità massima (km/h)   201    

    0-100 km/h (s)   8,7    

    TIPO DI CARROZZERIA

    Tipo di carrozzeria   Monovolume    

    Numero di porte   3    

    STERZO

    Raggio di sterzata tra muri e marciapiedi (m)   10,4/10,7    

    CONSUMI

    CO2 (g/km)   155    

    Ciclo urbano (in L/100km)   9,0    

    Ciclo extra-urbano (in L/100km)   5,6    

    Ciclo misto (in L/100km)   6,7    

    FRENI

    Freni anteriori :dischi pieni(DP), dischi vent.(DV),Diam(mm)   DV-280    

    Freni posteriori:Tamb(T), d.pieni(DP), d.vent.(DV), Diam(mm)   DP-240    

    MASSE(KG)

    Massa a vuoto con autista   1049    

    Massa totale a pieno carico (PTP)   1470    

    Massa totale treno (motrice + rimorchio)   1820    

    Carico utile   380    

    MOTORE

    Cilindrata (cm3)   1598    

    Numero di valvole   16    

    Potenza massima kW CEE (cv)   96 (130)    

    Tipo di iniezione   Iniezione Elettronica Multipoint Sequenziale    

    Carburante   Benzina    

    Filtro Antiparticolato (FAP)   -    

    DIMENSIONI(MM)

    Larghezza totale con retrovisori esterni   1688    

    Lunghezza totale   3607    

    Larghezza totale senza retrovisori esterni   NC    

    Passo   2368    

    Altezza al suolo   120    

    TIPO

    Type Mines   CN0N05    

    Potenza fiscale (cv fiscali)   17    

    Numero di posti   4    

    Marchio ecologico   -    

    CAMBIO

    Cambio   Cambio manuale    

    AERODINAMICA

    S(M²)/Cx   NC    

    VOLUMI

    Volume di carico minimo (dm3)   165    

    Volume di carico massimo (dm3)   959