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Porsche 911 Carrera: stile classico e consumi ridotti (foto)

Porsche 911 Carrera: stile classico e consumi ridotti (foto)
da in Auto, Motori, Porsche, Salone di Francoforte, Supercar
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    Carrera 911, un nuovo capitolo per questa vettura che mantiene una linea classica ma che interviene sui consumi e sulla tecnologia a bordo. Anche la nuova Porsche sarà ufficialmente mostrata in anteprima in occasione del Salone di Francoforte 2011, in programma a settembre.

    Il produttore ha mantenuto fede alle linee classiche che da sempre hanno contraddistinto questa automobile che dimostra grinta, carattere e stile sportivo. Uno sguardo più attento permette di apprezzare linee maggiormente slanciate che donano maggiore dinamicità.

    Ridisegnati gli specchietti retrovisori esterni, collocati sul bordo superiore della porta diversamente dai modelli precedenti dove si trovavano all’altezza del finestrino. Un ampio spoiler posteriore costituisce una delle soluzioni che Porsche ha fatto scendere in campo per migliorare l’aerodinamicità del veicolo. La carrozzeria è stata alleggerita di 45 kg ed è costituita da alluminio e acciaio.

    All’interno, la console centrale rialzata, la leva del cambio ravvicinata allo sterzo e un quadro strumenti completo e moderno. Rimane il caratteristico blocchetto della chiave di avviamento a sinistra.

    Porsche Carrera 911 aumenta le prestazioni pur riducendo i consumi. Con il Pdk, la Carrera impiega 4,6 secondi per passare da 0 a 100 km/h. Secondo i dati riportati dalla Casa, i consumi di benzina e le emissioni sono stati ridotti di circa il 16% sfruttando il sistema start&stop, l’aerodinamica, le soluzioni costruttive ad-hoc e alla gestione termica del motore.

    Porsche Carrera 911 monta il nuovo motore boxer di 3,4 litri e 350 cavalli. I livelli di consumo sono pari a 8,2 litri per 100 km nel ciclo combinato mentre le emissioni di CO2 sono di 194 g/km di CO2. Questo dato conferma che la Carrera è la prima Porsche sportiva a varcare al ribasso la soglia dei 200 g/km.

    Porsche Carrera 911 ha un prezzo di base di 88.038 euro che può subire un sostanziale aumento in base agli accessori e agli allestimenti scelti.

    Numero cilindri 6
    Cilindrata 3.614 cm3
    Motore/trazione Posteriore a sbalzo
    Potenza (DIN) 254 kW (345 CV)
    Coppia massima 390 Nm
    a giri/min 4.400 giri/min
    Rapporto di compressione 12,5 : 1
    Velocità massima 289 km/h
    Accelerazione 0-100 km/h 4,9 s
    Accelerazione 0-160 km/h 10,7 s
    Trazione Posteriore
    Numero Marce 6 marce
    Lunghezza 4.435 mm
    Larghezza 1.808 mm
    Altezza 1.310 mm
    Passo 2.350 mm

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