Koenigsegg One:1 (Foto)

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    Koenigsegg One:1
    Koenigsegg One:1. Al Salone di Ginevra 2014 debutterà la nuova Koenigsegg One:1, evoluzione della Agera in vista delle celebrazioni per il ventesimo anniversario del produttore svedese. Le differenze con il progetto di partenza sono notevoli, tanto da poterla considerare un'auto a sé. L'aerodinamica è stata completamente rivista e il dettaglio più evidente è il grande spoiler posteriore. La fibra di carbonio è stata utilizzata per un sacco di dettagli e particolari, dal diffusore posteriore ai cerchi. Persino gli interni e la struttura dei sedili sono in fibra di carbonio. Il motore è il V8 da 5,0 litri già visto sugli altri modelli ma che, grazie al biturbo, è in grado di generare ben 1.360 cavalli di potenza. E quel che è più interessante è che una simile potenza è abbinata ad un peso complessivo di 1.360 kg in ordine di marcia. Lo scatto da 0 a 400 km/h potrebbe richiedere circa 20 secondi.

    Koenigsegg One:1

    Al Salone di Ginevra 2014 debutterà la nuova Koenigsegg One:1, evoluzione della Agera in vista delle celebrazioni per il ventesimo anniversario del produttore svedese. Le differenze con il progetto di partenza sono notevoli, tanto da poterla considerare un'auto a sé. L'aerodinamica è stata completamente rivista e il dettaglio più evidente è il grande spoiler posteriore. La fibra di carbonio è stata utilizzata per un sacco di dettagli e particolari, dal diffusore posteriore ai cerchi. Persino gli interni e la struttura dei sedili sono in fibra di carbonio. Il motore è il V8 da 5,0 litri già visto sugli altri modelli ma che, grazie al biturbo, è in grado di generare ben 1.360 cavalli di potenza. E quel che è più interessante è che una simile potenza è abbinata ad un peso complessivo di 1.360 kg in ordine di marcia. Lo scatto da 0 a 400 km/h potrebbe richiedere circa 20 secondi.

    Fiancata

    Fiancata

    Vista posteriore

    Vista posteriore

    Vista dall'alto della Koenigsegg One:1

    Vista dall'alto della Koenigsegg One:1

    Koenigsegg One:1, i sedili

    Koenigsegg One:1, i sedili

    Studio di aerodinamica della Koenigsegg One:1

    Studio di aerodinamica della Koenigsegg One:1

    Grafico dell'erogazione

    Grafico dell'erogazione

    Controllo di trazione della Koenigsegg One:1

    Controllo di trazione della Koenigsegg One:1

    Un pistone della Koenigsegg One:1

    Un pistone della Koenigsegg One:1

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