BMW Serie 7 MY 2013 (Foto)

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    BMW Serie 7 MY 2013
    BMW Serie 7 MY 2013. BMW Serie 7 MY 2013 si rinnova per proporre soluzioni decisamente all'avanguardia. Tante le novità. Un frontale decisamente cool quello della nuova BMW Serie 7 dove da sfoggio di se l’inedito paraurti dalle linee squadrate e particolarmente eccentrico nelle sue forme. Ma non si tratta solo di questo. Ci sono anche molti altri dettagli minori che, tutti insieme, rendono la nuova Serie 7 un’auto dalle grandi prospettive. Sono stati introdotti i fari full-LED sebbene di conformazione piuttosto simile ai precedenti. Gli indicatori di direzione sono stati integrati agli specchietti ed è stata progettata una griglia a doppio rene filettata con 9 listelli. Gli interni confermano l’eleganza di un brand che non passa mai di moda. Inediti rivestimenti in pelle dei sedili e diverse migliorie come il pannello strumenti personalizzabile sono soltanto alcuni elementi che testimoniano la classe della nuova BMW Serie 7. Ma cosa bolle in pentola? Sul fronte diesel arriva il nuovo 3 litri tri-turbo in grado di sviluppare da 381 cavalli di potenza e 740 Nm di coppia. Questa unità equipaggerà la 750d xDrive anche a passo lungo e provvederà ad una accelerazione da 0-100km/h in 4.9 secondi. I consumi dovrebbero oscillare attorno ai 6.4 l/100 km. Il produttore offre anche il 3.0 biturbo per la 740d che, per l’occasione, è stato portato a 313 cavalli di potenza e 640 Nm di coppia massima. Anche la 730d entry level migliora le specifiche tecniche passando a 258 cavalli e 560 Nm di coppia.

    BMW Serie 7 MY 2013

    BMW Serie 7 MY 2013 si rinnova per proporre soluzioni decisamente all'avanguardia. Tante le novità. Un frontale decisamente cool quello della nuova BMW Serie 7 dove da sfoggio di se l’inedito paraurti dalle linee squadrate e particolarmente eccentrico nelle sue forme. Ma non si tratta solo di questo. Ci sono anche molti altri dettagli minori che, tutti insieme, rendono la nuova Serie 7 un’auto dalle grandi prospettive. Sono stati introdotti i fari full-LED sebbene di conformazione piuttosto simile ai precedenti. Gli indicatori di direzione sono stati integrati agli specchietti ed è stata progettata una griglia a doppio rene filettata con 9 listelli. Gli interni confermano l’eleganza di un brand che non passa mai di moda. Inediti rivestimenti in pelle dei sedili e diverse migliorie come il pannello strumenti personalizzabile sono soltanto alcuni elementi che testimoniano la classe della nuova BMW Serie 7. Ma cosa bolle in pentola? Sul fronte diesel arriva il nuovo 3 litri tri-turbo in grado di sviluppare da 381 cavalli di potenza e 740 Nm di coppia. Questa unità equipaggerà la 750d xDrive anche a passo lungo e provvederà ad una accelerazione da 0-100km/h in 4.9 secondi. I consumi dovrebbero oscillare attorno ai 6.4 l/100 km. Il produttore offre anche il 3.0 biturbo per la 740d che, per l’occasione, è stato portato a 313 cavalli di potenza e 640 Nm di coppia massima. Anche la 730d entry level migliora le specifiche tecniche passando a 258 cavalli e 560 Nm di coppia.

    BMW Serie 7 MY 2013, linea

    BMW Serie 7 MY 2013, linea

    BMW Serie 7 MY 2013, design

    BMW Serie 7 MY 2013, design

    BMW Serie 7 MY 2013, frontale

    BMW Serie 7 MY 2013, frontale

    BMW Serie 7 MY 2013, retro

    BMW Serie 7 MY 2013, retro

    BMW Serie 7 MY 2013, dall'alto

    BMW Serie 7 MY 2013, dall'alto

    BMW Serie 7 MY 2013, fiancata

    BMW Serie 7 MY 2013, fiancata

    BMW Serie 7 MY 2013, su strada

    BMW Serie 7 MY 2013, su strada

    BMW Serie 7 MY 2013, laterale

    BMW Serie 7 MY 2013, laterale

    BMW Serie 7 MY 2013, panoramica

    BMW Serie 7 MY 2013, panoramica

    BMW Serie 7 MY 2013, interni

    BMW Serie 7 MY 2013, interni

    BMW Serie 7 MY 2013, profilo

    BMW Serie 7 MY 2013, profilo

    BMW Serie 7 MY 2013, design (2)

    BMW Serie 7 MY 2013, design (2)

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