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La Porsche 918 Spyder è la nuova supercar della Casa tedesca che verrà prodotta in serie limitata a partire da settembre 2013. Per la propulsione farà affidamento su un sistema ibrido con due motori elettrici (uno all’asse anteriore e uno al posteriore) e un V8 da 4,6 litri. La potenza complessiva arriva quindi a 880 cavalli, con la possibilità di avere tutti i benefici della trazione integrale grazie alla cooperazione tra i motori elettrici. La carrozzeria è interamente in fibra di carbonio, con cui i progettisti sono riusciti a contenere il più possibile il peso. I terminali di scarico sono stati posizionati subito al di sopra del propulsore, per evitare surriscaldamenti della batteria montata posteriormente. Con la sola modalità elettrica possono essere percorsi fino a 30 km, ad una velocità massima di 150km/h e passando da 0 a 100 in meno di 7 secondi.

La Peugeot 308 mantiene la sua denominazione ma si rinnova completamente. Inedita è la linea, che punta su un design pulito e moderno senza alcuna stravaganza estetica. Il frontale si distingue per la presenza di gruppi ottici bassi e filanti con tecnologia full-LED. Il posteriore è un po’ più anonimo, con gruppi ottici che si estendono anche sulle fiancate con un motivo a ‘C’. Inedita è la piattaforma, la nuova modulare Emp2, che debutta proprio su questo modello. Grazie alla struttura alleggerita si sono risparmiati ben 140kg di peso, a beneficio dei consumi e delle emissioni di CO2. Gli interni, anch’essi completamente ridisegnati, sono un’evoluzione del concetto di i-cockpit portato avanti con 208 e 2008. La strumentazione è in posizione rialzata, mentre gran parte delle funzioni possono essere gestite dal touchscreen da 9,7” al centro della plancia.